重庆将建设世界重庆将于2022年10月10日公开发布《重庆市推进智能网络新能源汽车基础设施建设及服务行动计划》(2022-2025年)(以下简称《行动计划》)。新建社区将建成24万多个充电桩，充电桩覆盖率00%。指出中心城区合格的公共停车位实现充电桩全覆盖，超快充电网络和换电网站搜索半径原则上不超过5公里，高速公路服务区实现充电桩全覆盖。其中，超充电桩覆盖率超过20%，加氢站满足车辆运行需求，广泛推广充电、换电、储存综合能源站；培育动力电池回收行业龙头企业，建设国家电力电池回收科研产业化平台；率先建设能源网络、交通网络、信息网络三网络综合应用平台；建设1000多公里，新增智能网络测试设施1200多个，智能高速公路建设500多公里。


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加快充换电网络规划布局


根据重庆充电基础设施十四五发展规划，制定充电站、换电站、加氢站等基础设施布局规划。加快中心城市公交车、出租车、物流车、中型卡车、重型卡车等运营新能源汽车充电（更换）电气设施用地规划，确保充电（更换）电气设施建设用地。弥补区、县、乡（街道）充电基础设施建设的不足，实现充电站区、县全覆盖、充电桩高速公路服务区、乡（街道）全覆盖。


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加快充换电基础设施建设


加快建设公交车站、火车站、机场、码头、高速公路等重点交通区域的充电、更换、储能基础设施网络，充分利用现有场地资源建设充电、更换、储能一体化能源站。加快，鼓励充电运营企业开展住宅社区充电设施统一建设，实施智能有序充电。


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加快公共服务平台建设


优化和完善新能源汽车和充电基础设施监控平台，促进车辆与基础设施的连接，实现在线监控和故障预警，有效提高安全监督的智能化水平。加强平台数据应用和商业运营，打造具有聚合充电、充电导航、状态查询、充电预约、停车指导等公共服务功能的移动终端应用。加强数据管理措施，完善数据安全系统，确保平台数据安全。


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推进三网融合互通


4.促进三网络的整合和交流。促进能源交通基础设施规划、协调建设和高效运行，在数字交通物联网大数据服务平台、中心城市智能停车管理平台交通数据资源的基础上，整合新能源汽车和充电基础设施监控平台相关数据，实现能源网络、交通网络、信息网络一体化发展，形成广泛互联、开放共享的智能网络新能源汽车基础设施体系。






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发展动力电池回收利用产业


促进梯级利用和再生利用。支持电池回收企业加强电池无损检测和自动拆解技术研发，提高电池回收拆解重组效率。积极拓展废动力电池应用场景，创新梯队利用商业模式。推进新一代电池回收技术研发和产业化示范，实现废电池标准化回收、安全储运、绿色高价值利用，努力建设具有国家影响力的电池回收、储运、利用一体化产业高地。


提炼重点




充电桩覆盖率100%






政策支持，迎接机遇






统建统营






有序充电






实时监测