月初又至,正是新能源车企公布成绩单之际。根据乘联会的预测,3月新能源销量56万辆,同比增长25.8%,环比增长27.5%,渗透率约35.2%,新能源市场持续回温。
(为了让榜单好看一点,比亚迪就不参与了) 01 比亚迪 比亚迪一季度销量552076辆(含出口),3月国内销量192777辆,这可能让很多人失望了,特别是多款 冠军版 车型的推出,以为能让比亚迪的销量涨得更猛烈些,但谦让 辞让混战的3月,这成绩已实属不易! 其中,腾势3月销量破万,成为40万+高端新能源MPV首个月销破万的品牌。这让比亚迪冲击中高端市场变得更有看点! 02 埃安 埃安一季度销量80308辆,3月销量40016辆,首次突破4万大关, 迈入规模效应新阶段 。这将让埃安的性价比优势继续放大,B端+C端市场合力突围。 03 理想 理想一季度共交付52584辆,3月交付20823辆,目前看来理想是造车新势力中走得最稳的,凭借着强大的产品力,连续推出爆款产品。Air版本的交付大概率能让理想突破月交付2.5万辆。 04 蔚来 蔚来一季度共交付31041辆,3月交付10378辆,SUV和轿车分别交付3203辆、7175辆。也就说主销车型是基于NT 2.0 平台打造的,因此快速完成旗下车型的升级换代,蔚来才能实现销量的进一步增长。根据蔚来官方表示,NT 2.0 平台六款产品将集体亮相本届上海车展。 05 哪吒 哪吒一季度共交付26176辆,3月交付10087辆,稳住基本盘是哪吒的重中之重,重回上年1.8万辆的巅峰不易。哪吒的 性价比 局面 局势这轮价格战中,优势不再明显。 06深蓝 深蓝一季度共交付18808辆,3月交付8568辆,官方2.2万元现金优惠叠加2万元福利包推出后,这性价比还是吸引了不少用户买单。跟2月交付的4103辆相比,直接翻倍。 07 小鹏 小鹏一季度共交付18230辆,3月交付7002辆,经历了一轮 危机 的小鹏,正供养 赡养缓慢回升。何小鹏曾逢迎 迎合财报会议上表示,P7i 发布后订单量逆势向上。就看4月P7能否交出一张漂亮的成绩单。 08 极氪 极氪一季度共交付15180辆,3月交付6663辆,极氪手握王牌,但总能丑化 丑恶交付、售后等整出点事来,不断调整,提升用户的满意度,相信极氪后续大有可为。毕竟2023年的规划是要实现14万辆的交付目标的。 09 零跑 零跑一季度共交付10509辆,3月交付6172辆,开年首月就遭遇销量滑铁卢的零跑,3月通过焕新上市(降价),似有重振雄风之势, 但新能源价格的持续内卷,零跑接下来的路异常艰难。 10 赛力斯 赛力斯(问界)一季度销量11674辆,3月销量3679辆,销量回到了上年同期。近日,华为轮值董事长徐直军要求不得滥用华为品牌,不能以华为问界宣传的赛力斯,又该如何破局呢? 【阅读原文】 腾势品牌:腾势
价格:29.88 - 32.88 万
级别:中型
续航里程:451公里
种类:轿车
电动机:117 - 184 马力
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