充电桩建设依旧会提速根据《《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》
文章来源：睿通信息
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发表时间：2022-06-29 10:07:15
由国家开发银行等金融机构通过多种渠道，为充换电设施建设提供长期低成本资金，即使桩配比不及预期，充电桩建设依旧会提速根据《《新能源汽车产业发展规划（2021－2035年）》指出的，到2025年，新能源汽车新车销售量达到汽车新车销售总量的20%左右。
而不规范的二手交易市场和违规改装电池行为，则让本已质量堪忧的蓄电池‘雪上加霜’，如果电动自行车是因电池短路起火，12秒后即可处于猛烈燃烧阶段，且燃烧后的浓烟毒性较大，一旦吸入，短时间内可致人昏迷甚至窒息。
电动自行车拥有便捷、经济、环保等很多其他交通工具所不具备的优点，但是唯不如传统自行车的是，电动自行车需要电力发电，而在长时间的骑行路程中很有可能出现电力不足的问题，电动自行车充电桩也就变成了个急需发展的设备。
多重因素导致火灾事故频发，对于电动自行车停放和充电问题的治理，不能是“头痛医头脚痛医脚”，而是要放在整个社会治理的大背景下来解决，要充分考虑到人们的合理需求，既要对违规充电和停放行为进行禁止，也要加大充电设施的建设力度。
充电桩运营商：运营大型充电站或提供充电桩服务等，总结:目前充电桩行业已经形成龙头效应，所以重点关注充电桩市场的设备厂商龙头和运营厂商龙头，中国新能源汽车充电桩行业产业链的上游参与者主要是充电模块、滤波设备、监控计费设备和电池维护设备等充电桩设备制造企业。
智能充电桩增加了功率检测功能，能够充满自停，过载即止，异常则断。还能安全防盗，及时提醒。
充电桩产业链涉及到的上游为元器件和设备生产商，主要负责提供各种充电桩元器件和充电设备；中游是充电站建设和运营商，负责充电站的搭建和运营，提供充电服务；下游是新能源电动车用户，在充电桩上进行消费。
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